Gepubliceerd: 10 juni 2010 09:09 | Gewijzigd: 11 juni 2010 10:32 Door onze correspondent
Berlijn, 10 juni. Het noodlijdende autoconcern Opel krijgt geen steun van de Duitse landelijke overheid. Dat heeft bondskanselier Angela Merkel gisteravond bevestigd.
Opel hoopte kredietgaranties te krijgen ter waarde van 1,1 miljard euro, maar Merkels coalitie kon het daarover niet eens worden. De liberale minister van Economische Zaken, Rainer Brüderle, wijst rijkssteun aan Opel categorisch af.
De Duitse deelstaten waar Opel vestigingen heeft, hebben wel steun toegezegd, maar die zal waarschijnlijk lager uitpakken dan het gevraagde bedrag van ruim een miljard euro.
De onderhandelingen over steun aan Opel duren nu al meer dan een jaar. In die tijd is Opel tegen de verwachting niet alleen bij z’n ‘oude’ moederbedrijf gebleven – het Amerikaanse General Motors – maar is ook de financiële situatie van de Bondsrepubliek drastisch veranderd.
Als gevolg van de krediet- en eurocrisis is het geld krap en zijn de schulden hoog. Steun van de landelijke overheid aan Opel, in de regeringscoalitie ook nog ideologisch omstreden, ,,zit er simpelweg niet meer in”, zoals een hoge ambtenaar het vandaag in Berlijn uitdrukte.
'Geen goed signaal'
Merkel heeft gisteren overleg over Opel gevoerd met de minister-presidenten van de vier Duitse deelstaten waar Opel vestigingen heeft: Hessen, Noordrijn-Westfalen, Rijnland-Palts en Thüringen. Kurt Beck, premier van Rijnland-Palts, was teleurgesteld over Merkels ‘nee’.
“Het Opelpersoneel is bereid af te zien van loonsstijgingen, maar Berlijn houdt de hand op de knip. Dat is geen goed signaal”, aldus Beck. Hij en zijn collega’s gaan nu met Opel praten over het bedrag aan kredietgaranties dat de deelstaten ter beschikking kunnen stellen.
Opel, dat vestigingen heeft in diverse Europese landen, moet op grote schaal saneren. Eerder werd bekend dat de Belgische vestiging van het autoconcern moet sluiten. In heel Europa vervallen 8.300 van de 48.000 arbeidsplaatsen, waarvan ruim 3.900 in Duitsland. De Duitse steden Rüsselsheim, Eisenach, Kaiserslautern en Bochum hebben grote Opelfabrieken. Daar bestaat de vrees dat het management het mes nog dieper in de organisatie zal zetten, nu de staatsgarantie van 1,1 miljard euro niet doorgaat.
|