IPB WARNING [2] Creating default object from empty value (Line: 39 of /home/vhosts/bus-halte.nl/httpdocs/mkportal/include/IPB/ipb_out.php)
Bus-Halte.nl de gezelligste Club voor Bus Bezitters! RUSOR - Bus-Halte.nl
Bus-Halte.nl de gezelligste Club voor Bus Bezitters!
Laatste Shout - Gepost door: trappist - Vrijdag, 03 Juni 2016 12:33
deze middag ga ik mijn Primastar na 12 jaar trouwe dienst omwisselen tegen een (gebrukte) Nissan NV200 Evalia!
2 Pagina's V  1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> RUSOR
RUSOR
post Oct 19 2008, 20:57 PM
Bericht #1


beginnende spammer
**

Groep: Bus-Halte Leden
Berichten: 32
Sinds: 19-October 2008
Gebruiker Nr.: 1,122



Hoi,
Ik stel mij even voor. Ik lees al eventjes dit tof forum. Wij hebben plannen om een Renault Trafic aan te schaffen in het voorjaar volgend jaar. Het zou een L1H1 27dci 150 worden.
Deze zou gebruikt worden voor onze hobby. Dit is motorrijden en hij zou dus een aanhanger moeten kunnen trekken met twee motors op. De bus zou dan ingericht worden met een bed en standverwarming en wat verlichting. Zeg maar als een veredelde tent. Ik zit echter nog met een paar vragen?
Ik ben er nog niet uit of het een automaat of een handgeschakelde moet worden.
En verder zou ik 17 inch velgen willen kopen maar waar moet ik hier op letten ivm de banden. Het is nl mijn eerste busje en dus nog een groentje op dit gebied.
Wie kan hier wat zinnigs over vertellen??? Alvast bedankt voor de goede raad

GRTS Danny
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
vale
post Oct 19 2008, 23:53 PM
Bericht #2


Bus-Halte Beheerder/contactpersoon
****

Groep: Root Admin
Berichten: 1,785
Sinds: 1-June 2007
Van: ergens bovenin het noorden
Gebruiker Nr.: 167



Hallo Danny,

Welkom op ons forum (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif)
Ik zal ff proberen om een gedeelte van je vragen te beantwoorden.
Zelf heb ik geen motor, maar ben er helmaal gek van. Dus als je ook nog ff wilt vermelden wat voor machines achter de wagen komen te hangen..

Handgeschakeld of automaat:
Zelf heb ik een handgeschakelde, dit heeft mijn voorkeur. De nieuwe types hebben een goede "automaat", enkele leden hier hebben ook robotbak en zijn er zeer tevreden over.
Dus dat is een persoonlijke keuze, die vraag moet je zelf beantwoorden.

Velgen:

Waar je op moet letten is dat je velgen en banden aanschaft voor een bus(je), die hebben nu eenmaal andere specs, dit i.v.m. het gewicht en de belading.
Elke goede bandenboer kan je een LMV verkopen met de juiste band die voldoet aan de eisen waaraan deze moet voldoen als je een bus hebt.
Rest je alleen nog een model uit te zoeken met een juiste type band erom.

Ik wens je nog veel plezier en goede raad op het forum toe.

vale.
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
RUSOR
post Oct 20 2008, 11:28 AM
Bericht #3


beginnende spammer
**

Groep: Bus-Halte Leden
Berichten: 32
Sinds: 19-October 2008
Gebruiker Nr.: 1,122



QUOTE(vale46 @ Oct 20 2008, 00:53 AM) *


Zelf heb ik geen motor, maar ben er helmaal gek van. Dus als je ook nog ff wilt vermelden wat voor machines achter de wagen komen te hangen..


Bedankt voor je reakties...
De motors die erachter komen zijn twee BMW boxers van het type GS Adventure.
Ik ben een BMW boxer freak.
(IMG:http://rusor.smugmug.com/photos/281300754_4fjeG-L.jpg)

Zo stonden ze er in het begin van het jaar bij toen ze net van de winkel kwamen.
Ondertussen is de mijne reeds een paar veranderingen ondergaan. Waarvan de belangrijkste de wielen zijn.
Een ombouw van een 19 inch voorwiel naar een 17 inch plus een volledig handgemaakt spatbordje.
Hier zie je het goed zonder het spatbordtje
(IMG:http://rusor.smugmug.com/photos/338908861_J5ueX-L.jpg)
En hier is hij zoals hij nu rond rijdt.
(IMG:http://rusor.smugmug.com/photos/346596879_bZj6C-L.jpg)

Nu de reden waarom we een busje willen is dat we graag in Oostenrijk en Italie vertoeven met de motors
We proberen zo'n twee tot drie keer per jaar te gaan. Een mobilhome zien we niet zitten kwestie van kostprijs en ook omdat we deze wagen dagdagelijks willen gebruiken ter vervanging van onze auto.
Verder is het overbruggen van de grote afstand voordeliger met de wagen dan met twee motors. En gezien de slechte rug van mijn vrouw ook iets gezonder. Want geloof me na twintig jaar motorreizen is de fun van 1000km autostrade op een dag er wel wat af.

GRTS Danny

User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
harry
post Oct 20 2008, 18:49 PM
Bericht #4


Bus-Halte Beheerder
****

Groep: Bus-Halte Team
Berichten: 863
Sinds: 3-April 2006
Gebruiker Nr.: 15



hallo rusor [Danny]

allereerst welkom op dit mooie forum
denk dat je hier veel vragen beantwoord zult vinden
ik vind het alleen jammer dat je gaat kiezen voor die renault trafic (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif) (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif) (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif)
terwijl je ook een mooie opel vivaro kunt kopen (IMG:style_emoticons/animated/36_1_19[1].gif) (IMG:style_emoticons/animated/36_1_19[1].gif)
nee dat is natuurlijk eigen smaak (IMG:style_emoticons/animated/36_1_75[2].gif)
dat van die robotbak kan ik je geen antwoord op geven want ik moet ook schakelen
en dat doe ik ook met plezier in mijn 2,5 liter vivaro , ik kan heel schakel lui rijden als ik dat wil
dus heb geen automaat nodig eigenlijk
en met de velgen heeft vale eigelijk al goed uitgelegd
dus ff zoeken wat het mooiste en beste is

verder heb je een paar mooie motoren en wens je dan ook veel rijgenot
met de motoren en natuurlijk ook met de nieuwe bus
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
vale
post Oct 20 2008, 20:35 PM
Bericht #5


Bus-Halte Beheerder/contactpersoon
****

Groep: Root Admin
Berichten: 1,785
Sinds: 1-June 2007
Van: ergens bovenin het noorden
Gebruiker Nr.: 167



Die motoren zien er idd zeer goed uit (IMG:style_emoticons/animated/36_1_75[2].gif)
En vanwaar de verkleining van de wielen naar 17"?

Spatbordje ziet er ook zeer professioneel uit btw.
Duizend kilometer per dag op de snelweg is ook aardig veel, zie ik mij ook niet doen (IMG:style_emoticons/animated/36_1_10[1].gif) Zelfs niet met de bus, mijn grens ligt bij 600 km, dan ben ik er poepieflauw van. Ben dan ook op plaats van bestemming in Denemarken, vandaar de grens ook (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif)

vale.
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
RUSOR
post Oct 21 2008, 18:34 PM
Bericht #6


beginnende spammer
**

Groep: Bus-Halte Leden
Berichten: 32
Sinds: 19-October 2008
Gebruiker Nr.: 1,122



Hoi,
Bedankt voor de reakties.... ik ben weer wat slimmer geworden.
Als onze alfa voor een goed prijsje wordt verkocht of overgenomen door de dealer komt de bus eraan.

Ivm de motor is de ombouw van 19 inch naar 17 ich gewoon om de wegligging te verbeteren. Maw een 19 inch wiel is een compromie om zowel op de weg als offroad goed te presteren... met een 17 inch wiel ben je volledig on road gesteld... Ook is er meer keuze in banden. En bij motoren is een band nu eenmaal belangrijker dan bij een auto.
Het is gewoon plezanter rijden met een kleiner voorwiel op de macadam.

GRTS Danny
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
vale
post Oct 21 2008, 20:00 PM
Bericht #7


Bus-Halte Beheerder/contactpersoon
****

Groep: Root Admin
Berichten: 1,785
Sinds: 1-June 2007
Van: ergens bovenin het noorden
Gebruiker Nr.: 167



Ik had al een vermoeden dat het om die reden was.
Die laatste term moest ik ff opzoeken:

Macadam is een type zeer open wegverharding in 1834 ontwikkeld door de Schot John McAdam (1756 - 1836). Het is opgebouwd uit drie verschillende steenslag: als basis grove korrels die voor de stabiliteit zorgen. Deze korrels worden afgestrooid door het inwalsen van twee kleinere types grind.

Dit type wegdek is door de vele holle ruimtes en het ontbreken van bindmiddel (teer of bitumen) erg gevoelig voor spoorvorming. Daarnaast zorgt het ontbreken van bindmiddel ervoor dat steenslag en grind makkelijk kan opspatten, hetgeen zowel slecht is voor de kwaliteit van het wegdek (materiaalverlies) als voor de voertuigen die van deze wegen gebruikmaken. Om deze redenen wordt dit type wegverharding sinds de opkomst van gemotoriseerd verkeer nauwelijks meer toegepast. In verschillende landen kan men echter nog steeds macadamwegen aantreffen, met name in dunbevolkte gebieden en in ontwikkelingslanden.
Oftewel de voorloper van het tegenwoordige asfalt.
Geen term die hier in het Noorden gebruikt wordt, jij komt zeker uit het Zuiden, schat ik zo?

Succes met de verkoop van de Alfa btw (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif)

vale.
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
harry
post Oct 22 2008, 18:43 PM
Bericht #8


Bus-Halte Beheerder
****

Groep: Bus-Halte Team
Berichten: 863
Sinds: 3-April 2006
Gebruiker Nr.: 15



vale @

in het zuiden van nl zeggen wij dit ook niet
dit is een typische belgische benaming voor een verharde weg

User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
harry
post Oct 22 2008, 18:46 PM
Bericht #9


Bus-Halte Beheerder
****

Groep: Bus-Halte Team
Berichten: 863
Sinds: 3-April 2006
Gebruiker Nr.: 15



[
Als onze alfa voor een goed prijsje wordt verkocht of overgenomen door de dealer komt de bus eraan.


GRTS Danny
[/quote]

hoi danny

wat heb je voor een alfa te koop ??????
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
RUSOR
post Oct 23 2008, 18:08 PM
Bericht #10


beginnende spammer
**

Groep: Bus-Halte Leden
Berichten: 32
Sinds: 19-October 2008
Gebruiker Nr.: 1,122



QUOTE(toor @ Oct 22 2008, 19:46 PM) *

[
Als onze alfa voor een goed prijsje wordt verkocht of overgenomen door de dealer komt de bus eraan.
GRTS Danny
hoi danny

wat heb je voor een alfa te koop ??????



Deze....
(IMG:http://rusor.smugmug.com/photos/128149234_bBGPf-M.jpg)

Alfa Romeo 147 19JTD (115pk)
10de maand 2004 juist vier jaar dus.
94 000 km
Ful option (leder, 17 Inch, automatische airco, cruis control, enz....)
Onmiddellijk beschikbaar.

Bodemprijs 8200€

Alhoewel we letterlijk op de grens wonen is dit wel een Belgische wagen.

GRTS Danny

User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
harry
post Oct 23 2008, 20:00 PM
Bericht #11


Bus-Halte Beheerder
****

Groep: Bus-Halte Team
Berichten: 863
Sinds: 3-April 2006
Gebruiker Nr.: 15



ziet er goed uit jou 147

helaas voor mij en ook voor jou

maar ik ben op zoek naar een alfa spider model 916
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
RUSOR
post Oct 24 2008, 13:08 PM
Bericht #12


beginnende spammer
**

Groep: Bus-Halte Leden
Berichten: 32
Sinds: 19-October 2008
Gebruiker Nr.: 1,122



QUOTE(toor @ Oct 23 2008, 21:00 PM) *

ziet er goed uit jou 147

helaas voor mij en ook voor jou

maar ik ben op zoek naar een alfa spider model 916


Voor een klein meerprijs wil het dak er wel afzagen (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif)

GRTS Danny
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
vale
post Oct 24 2008, 13:13 PM
Bericht #13


Bus-Halte Beheerder/contactpersoon
****

Groep: Root Admin
Berichten: 1,785
Sinds: 1-June 2007
Van: ergens bovenin het noorden
Gebruiker Nr.: 167



QUOTE(RUSOR @ Oct 24 2008, 14:08 PM) *

Voor een klein meerprijs wil het dak er wel afzagen (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif)

GRTS Danny



(IMG:style_emoticons/animated/36_15_27[1].gif) (IMG:style_emoticons/animated/36_15_27[1].gif)
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
quip
post Oct 24 2008, 15:36 PM
Bericht #14


ouwe garde
***

Groep: Bus-Halte Leden
Berichten: 131
Sinds: 11-April 2007
Van: Frankrijk
Gebruiker Nr.: 136



hier kan je iets lezen over mijn ervaring met de techshift/robotbak in de trafic 2.5

http://www.bus-halte.nl/forum/index.php?showtopic=1125

ter aanvulling.....rijden met een aanhanger is ook geen enkel probleem en achteruit rijden met aanhanger zelfs nog prettiger....het kopplelen gebeurd automatish...dus omhoog achteruit en bochtje maken (ik woon in frankrijk) is geen enkel probleem (IMG:style_emoticons/animated/36_1_19[1].gif)

welkom hier btw.

En laat je niet gek maken door die knakkers hoor....een trafic is gewoon de enige echte.......(IMG:style_emoticons/animated/36_1_19[1].gif)

Oja...kom ook eens bij ons in de buurt een beetje toeren met de motor, routes liggen klaar...vanaf januari staan we ook met diverse advertenties in motorgidsen en krijgen we een nieuwe internet site.....nu moet je het nog even doen met de oude.. http://www.truffiere-vacances.com
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
vale
post Oct 24 2008, 15:41 PM
Bericht #15


Bus-Halte Beheerder/contactpersoon
****

Groep: Root Admin
Berichten: 1,785
Sinds: 1-June 2007
Van: ergens bovenin het noorden
Gebruiker Nr.: 167



QUOTE(quip @ Oct 24 2008, 16:36 PM) *


En laat je niet gek maken door die knakkers hoor....een trafic is gewoon de enige echte.......(IMG:style_emoticons/animated/36_1_19[1].gif)



En de Viv de enige echte andere (IMG:style_emoticons/animated/36_15_27[1].gif)

vale.
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
RUSOR
post Oct 24 2008, 15:53 PM
Bericht #16


beginnende spammer
**

Groep: Bus-Halte Leden
Berichten: 32
Sinds: 19-October 2008
Gebruiker Nr.: 1,122



@ quip

He bedankt voor het leesvoer...
Net wat ik eens wou horen... het gaat dus een automaat worden dat is wel duidelijk.
Nu maar hopen dat die Alfa snel de deur uit kan.

Trouwens leuk optrekje daar in Frankrijk. We zullen het in gedachte houden mochten we ooit nog een keertje naar Frankrijk afzakken.

GRTS Danny
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
Bertus
post Oct 24 2008, 19:07 PM
Bericht #17


BigBoss
****

Groep: Bus-Halte Leden
Berichten: 865
Sinds: 30-March 2006
Van: hartje drenthe
Gebruiker Nr.: 2



QUOTE(vale46 @ Oct 24 2008, 15:41 PM) *

En de Viv de enige echte andere (IMG:style_emoticons/animated/36_15_27[1].gif)

vale.


Beetje jammer dit geneuzel over de bultrug, er is maar 1 echte bus en dat is een transporter 1 t/m 5 de rest is allemaal maar een slap aftreksel hiervan (IMG:style_emoticons/animated/36_6_3[1].gif) (IMG:style_emoticons/animated/36_6_3[1].gif)
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
vale
post Oct 24 2008, 20:52 PM
Bericht #18


Bus-Halte Beheerder/contactpersoon
****

Groep: Root Admin
Berichten: 1,785
Sinds: 1-June 2007
Van: ergens bovenin het noorden
Gebruiker Nr.: 167



QUOTE(Bertus @ Oct 24 2008, 20:07 PM) *

Beetje jammer dit geneuzel over de bultrug, er is maar 1 echte bus en dat is een transporter 1 t/m 5 de rest is allemaal maar een slap aftreksel hiervan (IMG:style_emoticons/animated/36_6_3[1].gif) (IMG:style_emoticons/animated/36_6_3[1].gif)


Zal niet omstrijden dat de transporter de eerste en de beste bus is, door een Nederlander ontworpen btw, maar de discussie gaat toch echt over de trafic en zijn klonen (IMG:style_emoticons/animated/36_15_27[1].gif) (IMG:style_emoticons/animated/36_15_27[1].gif)

vale.
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
RUSOR
post Oct 25 2008, 10:27 AM
Bericht #19


beginnende spammer
**

Groep: Bus-Halte Leden
Berichten: 32
Sinds: 19-October 2008
Gebruiker Nr.: 1,122



Hoi,
Ik vind wel grappig die discusies over de verschillende merken heen.
Het feit is dat we een mooie bus willen die betaalbaar is.
De transporter hebben overwogen maar gelijk maar afgevoerd wegens onmogelijk duur in aanschaf.
En een tweede punt is dat mijn madam de Vivaro en de Trafic een geweldig mooi busje vind. Wil dat lukken dat deze goed uitgerust toch wel in ons budget past (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif)
Trouwens is er gisteren iemand naar de Alfa komen zien en die heeft gelijk een aanzienlijk bedrag op tafel gelegd als voorschot. Maw ik beschouw de Alfa als verkocht. Volgende week nog naar de controlle voor verkoop (Belgische APK) en dan is hij weg.
Daarna kunnen we gaan shoppen... de bus begint vrom te krijgen (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif)

GRTS Danny
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post
harry
post Oct 25 2008, 14:55 PM
Bericht #20


Bus-Halte Beheerder
****

Groep: Bus-Halte Team
Berichten: 863
Sinds: 3-April 2006
Gebruiker Nr.: 15



QUOTE(RUSOR @ Oct 25 2008, 11:27 AM) *

Hoi,
Ik vind wel grappig die discusies over de verschillende merken heen.
Het feit is dat we een mooie bus willen die betaalbaar is.
De transporter hebben overwogen maar gelijk maar afgevoerd wegens onmogelijk duur in aanschaf.
En een tweede punt is dat mijn madam de Vivaro en de Trafic een geweldig mooi busje vind. Wil dat lukken dat deze goed uitgerust toch wel in ons budget past (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif)
Trouwens is er gisteren iemand naar de Alfa komen zien en die heeft gelijk een aanzienlijk bedrag op tafel gelegd als voorschot. Maw ik beschouw de Alfa als verkocht. Volgende week nog naar de controlle voor verkoop (Belgische APK) en dan is hij weg.
Daarna kunnen we gaan shoppen... de bus begint vrom te krijgen (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif)

GRTS Danny



dat is mooi dat je de alfa al verkocht hebt (IMG:style_emoticons/animated/36_1_75[2].gif)

dan zien we hier eerdaag de foto's van een nieuwe bus
en het zal ons niets uitmaken welk merk er op de grill staat
als jullie er maar gelukkig mee zijn (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif) (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif) (IMG:style_emoticons/animated/;d.gif)

veel s6 met je nieuwe aankoop
User is offlineProfile CardPM
View VehiclesGo to the top of the page
+Quote Post

2 Pagina's V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 Gebruiker(s) lezen dit onderwerp (1 Gasten en 0 Anonieme gebruikers)
0 Gebruikers:

 

- Print Versie Actuele tijd: 28th March 2024 - 23:31 PM


Bus-Halte.nl is een onderdeel van Opel Scene Nederland
©2002-2006 All rights reserved

Pagina genereerd in 0.01415 seconden met 10 queries