QUOTE(iggy @ Apr 10 2006, 08:35 AM)
hallo ton
even een vraagje, merk je nou ook nog verschil met die uitlaat of is het alleen maar show
heb gevraagd voor een uitlaat a.s. zaterdag maar zit nog te wtijfelen
Hallo Iggy,
Ja, je merkt meteen een verschil met zo'n uitlaat.
Je hebt een paar PK's meer (hoeveel precies weet ik zo niet te vertellen).
Een normale uitlaat heeft een zgn. schotten-demper, waardoor er motorvermogen verloren gaat (weerstand).
Bij een uitlaat, zoals die van mij (van EPS), is de schotten-demper vervangen door een open-demper.
Hierdoor is de weerstand nihil en komt al het vermogen de motor ten goede.
Bovendien is de lange pijp (van spruitstuk tot demper) in een dikkere diameter gemaakt (normaal 65 mm., nu 85 mm.).
De KAT is eveneens vervangen door een KAT-vervanger...dus ook een holle pijp.
Bovendien kon ik ook nog een keuze maken, in wat voor een geluid er uiteindelijk hoorbaar zou zijn.
Ik heb daarbij gekozen voor het zachtste geluid, daar het mij meer om het 'oog' ging dan om het geluid.
Nu met deze uitlaat, moet ik zeggen dat het geluid minder is dan bij een originele uitlaat, ondanks dat het een geheel 'open' systeem is.
Groet, Ton.